Xe Airblade 2018 sắp ra mắt có gì mới? Giá bán chính thức bao nhiêu?

Loading...

Xe Airblade 2018 sắp ra mắt có gì mới? Giá bán chính thức bao nhiêu? Honda Airblade là chiếc xe tay ga có một thiết kế trung tính, thích hợp cho cả hai đàn ông và phụ nữ mà qua đó nhận được không ít thiện cảm của người tiêu dùng, nhưng nó cũng là mẫu xe làm cho bạn thiệt thòi không ít khi giá bán thực tế tại các đại lý thường chênh lệch khá cao so với giá đề xuất của công ty. Theo ý kiến của nhiều chuyên gia, dòng xe Honda AirBlade 2018 sắp ra mắt sẽ có giá bán như sau

Honda Air Blade 2018 được coi là một đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha 155cc NVX vừa ra mắt không lâu trước đây. Thông tin về Honda Air Blade 150cc 2018 có thể được đưa ra vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2018 ngay lập tức trở thành tâm điểm bàn luận của cộng đồng cư dân mạng, nhất là đối với các tín đồ yêu xe.

Honda Airblade 2018 sắp ra mắt có gì mới?

Tại thời điểm ra mắt chiếc xe tay ga Air Blade mẫu 125cc năm 2015, Honda Việt Nam bất ngờ để lộ thông tin thú vị về sự xuất hiện của Air Blade 2018 150cc trong mẫu lấy ý kiến của khách hàng với câu hỏi: “Bạn có muốn chiếc xe Air Blade của mình có phụ kiện hoặc màu nào khác?”. Trong câu trả lời trong hộp số 3 (hình ảnh dưới đây) có một lựa chọn đó là động cơ 150cc, như vậy cho thấy rằng Honda đã có ý định sẽ nâng cấp lên động cơ 150cc cho dòng xe Air Blade 2018 trong năm nay hoặc đầu năm sau.

Theo đó, nếu Honda ra mắt mẫu xe tay ga Air Blade 150cc vào năm 2018, điều này sẽ được xem xét như là một đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha 155cc NVX, một mẫu xe mới ra mắt xông chúng của Yamaha.
Ngay sau khi thông tin được dưa ra, cộng đồng mạng đang rất háo hức và mong chờ từng ngày các thông tin về ngày ra mắt Airblade 2018, giá Honda Air Blade 2018…

Có một nickname đã bình luận cho sự kiện này như sau: “Chắc chắn Honda Air Blade 150cc sẽ được ta mắt vào đầu năm 2018 để cạnh tranh với đối thủ đáng gờm là NVX của Yamaha! Nếu như Honda Air Blade 2018 cũng được trang bị thêm chìa khóa thông minh smartkey và hệ thống phanh ABS thì vô cùng tuyệt vời”. Một người khác vũng bình luận rằng: “Rất mong mẫu xe này ra mắt, mong muốn thấy điều này quá. Tôi sẽ chờ đợi một vài tháng nữa sẽ mua xe”. “Mình cũng đạng có ý định mua, sau đó cân nhắc lại vì có lẽ Honda Việt Nam sẽ ra mắt Honda Air Blade 2018 vào cuối năm 2017 hoặc đầu năm 2018” – Một người có nickname khác chia sẻ.

Giá xe Airblade 2018

Honda Airblade là chiếc xe tay ga có một thiết kế trung tính, thích hợp cho cả hai đàn ông và phụ nữ mà qua đó nhận được không ít thiện cảm của người tiêu dùng, nhưng nó cũng là mẫu xe làm cho bạn thiệt thòi không ít khi giá bán thực tế tại các đại lý thường chênh lệch khá cao so với giá đề xuất của công ty. Theo ý kiến của nhiều chuyên gia, dòng xe Honda AirBlade 2018 sắp ra mắt sẽ có giá bán như sau:

Xe Honda AirBlade 2017 Giá đề xuất Giá đại lý
Honda Airblade sơn từ tính 40.990.000 46.800.000
Honda Airblade cao cấp 39.990.000 45.800.000
Honda Airblade thể thao 37.990.000 45.200.000
Honda Airblade đen mờ 39.990.000 49.500.000

Thị trường xe máy Việt Nam, phân khúc xe tay ga tầm trung, Yamaha luôn ở thế cạnh tranh bởi Honda Air Blade. Đặc biệt, hãng Yamaha đã ngừng dản xuất Nouvo – dòng xe hái ra tiền của mình vào năm 2016 để tung ra NVX 155cc. Nếu thông tin Honda Việt Nam tung ra Air Blade 150cc được xác thực, điều này sẽ được xem như là một đối thủ cạnh tranh chính thức có phần nhỉnh hơn một chút với Yamaha NVX 155cc. Tuy nhiên tất cả đều chỉ là suy đoán, thông tin chính thức về mẫu xe Air Blade 2018 chưa được xách nhận một cách chính thức từ hãng Honda Việt Nam.

Xe Airblade 2018 sắp ra mắt có gì mới? Giá bán chính thức bao nhiêu?

Đánh giá xe Honda Airblade 2018

  • Thêm nhiều phụ tùng độ chính hãng: Lần đầu tiên, Honda cung cấp những phụ tùng độ chính hãng trên Air Blade. Trước đây, họ không chú trọng tới lĩnh vực này, vì vậy những người đam mê độ xe đành phải tự nhập các món đồ chơi từ nước ngoài với giá khá đắt. Giờ đây, với việc bán kèm những món đồ chơi, các tín đồ xe độ có thêm sự lựa chọn để biến chiếc xe của mình thành hàng độc. Tất nhiên số lượng đồ chơi cũng không phong phú như thị trường bên ngoài.
  • Thiết kế cứng cáp và ngắn hơn: Air Blade đời mới thiết kế theo ngôn ngữ hoàn toàn mới, góc cạnh và cứng cáp hơn so với thế hệ cũ. Nếu chỉ nhìn thoáng qua, người dùng có thể thấy những đường gân cứng cáp từng xuất hiện trên thế hệ đầu tiên đã được sử dụng trở lại, tuy nhiên Air Blade dày hơn đáng kể so với bản đầu tiên. Kiểu dáng mới của Air Blade giúp chiều dài xe giảm so với phiên bản cũ. Air Blade chỉ dài 1.881 mm, trong khi con số này trên phiên bản cũ là 1.901 mm. Chiều rộng của xe vẫn giữ mức 687 mm, trong khi chiều cao còn 1.111 mm, giảm 4 mm (phiên bản cũ là 1.115 mm).
  • Trọng lượng nhẹ hơn: Honda Air Blade được áp dụng công nghệ chế tạo mới, khung xe bằng vật liệu nhẹ hơn, trong khi vẫn đảm bảo độ cứng chắc. Tổng trọng lượng Air Blade mới là 110 kg, trong khi phiên bản cũ nặng 113 kg (giảm 3 kg).
  • Cụm đèn pha full LED: Phiên bản Air Blade mới được trang bị toàn bộ đèn LED chiếu sáng phía trước. Công nghệ đèn LED giúp tăng độ chiếu sáng trong khi tiết kiệm điện năng hơn đèn halogen hay đèn bi-xenon truyền thống. Trong khi đó, Air Blade thế hệ thứ 3 tại Việt Nam sử dụng cụm đèn pha đôi projector, cho phép 2 bóng chiếu sáng cùng một lúc ở 2 chế độ (chiếu gần – chiếu xa).Ngoài ra, đèn pha LED trên Air Blade thế hệ thứ 4 còn giúp phần đầu thuôn gọn, nhỏ hơn 24% so với thế hệ trước đó. Công nghệ đèn LED tuy không mới tuy nhiên chưa có nhiều dòng xe tại Việt Nam sử dụng. Bên cạnh đó, trên phiên bản thể thao còn được bố trí đèn LED xung quanh ổ khóa giúp tra chìa vào ổ dễ dàng trong đêm tối.
  • Động cơ mạnh hơn: Mặc dù vẫn sử dụng động cơ eSP 125 phân khối, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với phun xăng điện tử, khối động cơ mới có hiệu suất hoạt động cao hơn. Air Blade mới có công suất cực đại 8,2 kW, trong khi phiên bản mới được nâng lên 8,4 kW.  Khả năng tăng tốc của Air Blade đời mới cũng tốt hơn. Theo nhà sản xuất, khi tăng tốc từ 0-200 m, Air Blade vượt trước thế hệ cũ hai lần chiều dài thân xe (khoảng 4m). Động cơ mới cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn thế hệ cũ 4%.

Thông số kĩ thuật của Airblade 2018

Thông số chi tiết
Khối lượng bản thânDài x Rộng x Cao
Khoảng cách trục bánh xe
Độ cao yên
Khoảng cách gầm xe
Dung tích bình xăng (danh định lớn nhất)
Kích cỡ lốp trước/ sau
Phuộc trước
Phuộc sau
Loại động cơ
Dung tích xy-lanh
Đường kính x Khoảng chạy pít-tông
Tỉ số nén
Công suất tối đa
Mô-men cực đại
Dung tích nhớt máy
Loại truyền động
Hệ thống khởi động
110 kg1.881 mm x 687 mm x 1.111 mm
1.288 mm
777 mm
131 mm
4,4 lít
Trước: 80/90 – 14 M/C 40P / Sau: 90/90 – 14 M/C 46P
Ống lồng, giảm chấn thủy lực
Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch
124,9 cm3
52,4mm x 57,9mm
11 : 1
8,4kW/8.500 vòng/phút
11,26N.m/5.000 vòng/phút
0,9 lít khi rã máy/0,8 lít khi thay nhớt
Dây đai, biến thiên vô cấp
Điện, gia xe Honda, vision 2018

Các đánh giá và thông tin về xem Honda Air Blade 2018 ở trên đây đều chỉ là tài liệu tham khảo tại Hà Nội và TP. Hồ chí MINH, bạn cần phải lưu ý là giá bán giữa các đại lý khác nhau và ở các thành phố khác nhau sẽ có thể tùy chỉnh màu sắc và sự chênh lệch , vì thế bạn đừng quên liên hệ các đại lý Honda gần nhất hoặc tham khảo trên website của Honda Việt Nam để biết giá cụ thể nhé!

Ưu nhược điểm Honda Airblade 2018:

Những người mới chạy xe thường không có nhiều kinh nghiệm khi xe gặp phải những vấn đề này. Bài viết dưới đây xin chia sẻ với các bạn những lỗi thường gặp Air Blade và cách khắc phục. Lúc chạy, xe bị rung không theo tua máy đều mà lại rung theo nhịp lên ga, xuống ga, cảm giác không trơn tru, ngọt máy, máy nóng. Có thể là do thiếu dầu hoặc là dầu đã hết độ nhớt nên cần thay mới.

Chiếc xe của bạn bị ì, khi lên ga cảm giác máy gào và không đi hiện tượng đó có thể là do bị tuột nồi sau. Bạn cần vệ sinh nồi hoặc thay mới. Còn nếu khi bạn chạy xe có cảm giác bị rung theo chu kỳ ở mọi tốc độ thì đó có thể là do bố và chuông bắt không đều. Trường hợp này bạn nên sử dụng giấy nhám bo vòng chuông 2 đến 3 lần, bố ba càng nên rửa bằng nước ấm, nên nhớ tuyệt đối không được dùng giấy nhám chà bố. Bị rung theo chu kỳ ở mọi tốc độ và bị rung theo chu kỳ ở 40-50 km/h khi giữ ga đều là trường hợp khác nhau bạn phải xác định chắc chắn rằng xe bạn gặp phải vấn đề nào nhé. Nếu bị rung theo chu kỳ ở 40-50 km/h khi giữ ga đều thì 90% là do máy thiếu xăng điều này thường xảy ra ở xe FI chứ không phải do hệ thống truyền động.

Lỗi thường gặp Air Blade nhất là xe chạy được một thời gian sẽ có tiếng ồn ngay chỗ gác chân. Nếu lên ga càng lớn thì tiếng kêu càng to và đều. Gặp trường hợp này thì bạn nên chỉnh lại cò, nếu nặng hơn thì hãy thay cam cò và kiểm tra đọ nhớt dầu nhé (dầu quá loãng cũng gây ra tình trạng này đấy). Khi xe giật cục, có cảm giác bị tưng tưng trong nồi điều đó cho thấy rằng nồi trước của xe bị khuyết, rãnh bi bị mòn, bi nồi bị móp hoặc ắc nồi bị hư cũng có thể dẫn đến tình trạng này. Đối với trường hợp này bạn chỉ có thể thay mới.

Lỗi dãn dây cu-roa: lúc chạy sẽ có cảm giác rung giật hoặc lốc nồi có cảm giác kêu “phạch phạch” mỗi khi tăng ga có thể do dây cu-roa sau thời gian dài sử dụng đã giãn hoặc tưa. Khắc phục điều này bằng cách thay dây cu-roa mới. Đang chạy đèn FI cháy sáng rồi tắt, hoặc là xe có cảm giác muốn tắt máy có nghĩa là bình điện của xe bạn đang yếu đấy. Trong trường hợp này hoặc là hỏng bình ắc quy hoặc là hỏng sạc.

Bạn không nên tắt máy vì tắt xong không đề được: Khi có dấu hiệu bạn nên tìm ngay chỗ nào có sạc bình để sạc thử, nếu sạc xong chạy bình thường thì chỉ hỏng sạc nếu không thì có thể xe đã hỏng ắc – quy. Đó là những lỗi thường gặp Air Blade, để phòng ngừa xe gặp sự cố và giúp cho xe của bạn luôn bền, ít gặp sự cố thì nên đi kiểm tra xe thường xuyên nhé.

Trên đây là toàn bộ những thông tin bổ ích về xe Honda Air Blade 2018 mà chúng tôi tổng hợp được, hi vọng đã mang đến cho các bạn một số thông tin bổ ích về dòng xe sắp ra mắt của Honda, xe Air Blade 2018 được kỳ vọng sẽ mang đến cho người tiêu dùng một làn gió mới trong thị trường xe tay ga tầm trung.

Cập nhật: 07:45 10/11/2017 Theo ...
Loading...
loading...

Theo dõi cộng đồng trên facebook